Gobierno llama a participar en licitaci贸n de Autov铆a del 脕mbar

0
Compartir en tus Redes

Ayer se present贸 el modelo financiero de la obra que costar铆a US$400 MM que conectar谩 a Santiago y Puerto Plata en menos de 30 minutos.

 

La Direcci贸n General de Alianzas P煤blico Privadas (Dgapp) anunci贸 ayer el inicio del proceso competitivo para la construcci贸n de la Autopista del 脕mbar y para la operaci贸n y mantenimiento de la avenida Circunvalaci贸n Norte.

En una rueda de prensa, realizada en el Palacio Nacional, se dieron a conocer los detalles para la ejecuci贸n de esta autov铆a, que seg煤n afirma el Gobierno, conectar谩 a Santiago y Puerto Plata en menos de 30 minutos.

Asimismo se ofrecieron los pormenores del nuevo modelo financiero que incluye, en un solo circuito, el 脕mbar con la Circunvalaci贸n Norte y el proyecto de desarrollo inmobiliario tur铆stico Punta Bergant铆n.

Sigmund Freund, director ejecutivo de e Alianzas P煤blico Privadas, destac贸 que con este anuncio se abre el proceso para que empresas nacionales e internacionales presenten sus muestras de inter茅s y credenciales con el fin de ser habilitados para participar en el proceso de adjudicaci贸n de la obra. Dijo que la obra tiene una inversi贸n estimada de US$400 millones.

Freund explic贸 que han logrado estructurar un modelo financiero que evita que el Gobierno asuma un peaje sombra, integrando una propuesta de valor que enlaza la construcci贸n de la autopista del 脕mbar, la Circunvalaci贸n de Santiago y el proyecto de desarrollo inmobiliario Punta Bergant铆n en Puerto Plata.

El funcionario hizo un llamado a las empresas constructoras nacionales que apuestan a seguir impulsando el desarrollo y crecimiento del pa铆s, a que participen en este proceso de licitaci贸n contando con la garant铆a de un proceso competitivo y transparente.

鈥淧ara nosotros es fundamental que las empresas constructoras dominicanas, que han mostrado sus capacidades para este tipo de proyecto, participen en este proceso, que aseguramos ser谩 un modelo de alianza p煤blico-privada que borrar谩 las malas experiencias del pasado, cuando a煤n no cont谩bamos con la ley 47-20, una normativa que es garant铆a de una eficiente distribuci贸n de riesgos y una adecuada retribuci贸n de los beneficios鈥, expres贸 Freund durante el encuentro con la prensa.

Sigmund Freund, destac贸 que el modelo econ贸mico planteado para el proyecto del 脕mbar elimina la posibilidad de un peaje sombra.

Sobre la Autov铆a del 脕mbar

El ministro de Obras P煤blicas, Deligne Ascenci贸n, manifest贸 que esta nueva autov铆a contar谩 con 32 kil贸metros de extensi贸n iniciando en la Circunvalaci贸n de Santiago y terminando en el Municipio de Montellano, Puerto Plata.

鈥淭endr谩 cuatro carriles, dos en cada sentido, dos t煤neles y un dise帽o vial est谩ndar moderno (comparable con la Autov铆a del Coral y Circunvalaci贸n Santo Domingo)鈥, indic贸 Ascenci贸n.

Tambi茅n destac贸 que con el 脕mbar se transformar谩 la calidad del transporte terrestre en la regi贸n norte, dando oportunidad a la poblaci贸n de transitar por una autov铆a con alta seguridad y a los sectores productivos circular por una v铆a con mayor capacidad de volumen de tr谩nsito y de carga.

El director ejecutivo de RD Vial, Jean Luis Rodr铆guez, destac贸 que esta autopista del 脕mbar forma parte del esfuerzo del Gobierno para ofrecer soluciones viales modernas y sostenibles, que faciliten el tr谩nsito seguro tanto para cargas como para pasajeros.

Se帽al贸 que esta alianza con el sector privado facilitar谩 el financiamiento para la construcci贸n de la autopista y asegurar谩 su operaci贸n y mantenimiento.

Aclar贸 que el cobro de los peajes tanto del 脕mbar como de la Circunvalaci贸n Norte seguir谩 bajo la responsabilidad del fideicomiso RD Vial.

En la rueda celebrada en la Casa de Gobierno tambi茅n estuvieron presentes los ministros de la Presidencia, Joel Santos y administrativo de la Presidencia, Jos茅 Ignacio Paliza.

Convocan a participar en proceso de adjudicaci贸n

Mediante publicaciones pagadas en los medios de comunicaci贸n, la Dgapp convoc贸 鈥渁 todas las personas jur铆dicas, nacionales o extranjeras, a manifestar inter茅s para poder resultar habilitados para participar en el proceso de selecci贸n de adjudicatario N煤mero CNAPP-PSA-2023-0001, referente al contrato de Alianza P煤blico-Privada para el dise帽o, construcci贸n, financiamiento, operaci贸n y mantenimiento de la Autopista del 脕mbar y para la Operaci贸n y el Mantenimiento de la Autopista Circunvalaci贸n Norte de Santiago鈥. La entidad indica que la construcci贸n de la Autopista del 脕mbar es una obra de infraestructura vial que dinamizar谩 toda la zona de la regi贸n norte del pa铆s, no solo impulsando el desarrollo del turismo sino tambi茅n el comercio y el transporte de mercanc铆a.

Entre los beneficios directos e indirectos de la v铆a se encuentra la creaci贸n significativa de empleos.

Facebook Comments Box
Compartir en tus Redes

Deja una respuesta

Tu direcci贸n de correo electr贸nico no ser谩 publicada. Los campos obligatorios est谩n marcados con *