El paso a desnivel de la 27 de Febrero que colaps贸 tuvo una primera fisura en 1999

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El paso a desnivel de la 27 de Febrero que colaps贸 tuvo una primera fisura en 1999

Estructura sufri贸 deterioro por aguaceros poco despu茅s de su construcci贸n e inauguraci贸n

 

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El paso a desnivel de la 27 de Febrero que colaps贸 tuvo una primera fisura en 1999
As铆 qued贸 el muro del paso a desnivel. (NEAL CRUZ)

Tras ocho meses de inaugurado, en abril de 1999, torrenciales aguaceros provocaron en el聽paso a desnivel聽de la avenida 27 de Febrero, esquina M谩ximo G贸mez, agrietamientos que requirieron una intervenci贸n de la entonces Secretar铆a de Obras P煤blicas.

Fue el 16 de noviembre de 1999 que ocurri贸 el hecho, seg煤n reportes de medios period铆sticos.

La estructura que se derrumb贸 24 a帽os despu茅s, el s谩bado 18 de noviembre pasado, y provoc贸 la muerte de nueve personas, fue objeto de cr铆ticas desde el inicio de su construcci贸n.

Un diagn贸stico preliminar ofrecido ayer por el Ministerio de Obras P煤blicas (MOPC), indic贸 que, a principios del a帽o 2000, ocurri贸 algo parecido con esta estructura.

Al parecer, se hace referencia, con error en la fecha, a los da帽os que sufri贸 la estructura en el 1999.

El ingeniero estructuralista Luis Adolfo Abbott dijo ayer que la tragedia refleja el fallo de dise帽o que fue advertido hace 25 a帽os por varios ingenieros sin que las autoridades dieran respuesta. Su opini贸n la ofreci贸 en N Digital.

Para la reparaci贸n de 1999, las autoridades importaron unos tornillos o pernos, que frenaron el desprendimiento. Aseguraron que no hubo da帽o al muro, el cual qued贸 intacto.

Cronolog铆a

  • nauguraci贸n de paso a desnivel 27 de Febrero esquina M谩ximo G贸mez.

    Abril de 1999.

  • La estructura sufri贸 agrietamientos con desprendimiento de losetas, despu茅s de intensos aguaceros. En el tramo en direcci贸n Este a Oeste

    16 de noviembre, 1999.

  • Derrumbe del tramo a desnivel que provoc贸 la muerte de nueve personas que transitaban en cinco veh铆culos que quedaron atrapados, debajo de la estructura colapsada.

    18 de noviembre de 2023.

El MOPC investigar谩

En su informe preliminar, el MOPC lament贸 las v铆ctimas provocadas por este incidente e inform贸 que realizar谩n una investigaci贸n exhaustiva que deber谩 determinar de manera definitiva las causas del indecente.

芦Estamos ante un hecho muy lamentable, por lo que esperamos que deber谩n salir las explicaciones de lugar, que, aunque no logren restablecer los da帽os irreparables que ya se han ocasionado, deber谩n establecer los errores en dise帽o, construcci贸n u omisiones estructurales que pudiesen ser causa de tan lamentable hecho禄, puntualiz贸.

De acuerdo al diagn贸stico, el desplome del paramento noroeste estuvo ocasionado por un conjunto de factores, entre ellos, la acumulaci贸n de las fuertes lluvias en todo el Distrito Nacional que, en las primeras 20 horas, fue de unos 434 mil铆metros por metro cuadrado.

芦Parte importante del agua de lluvia se infiltr贸 en un subsuelo saturado, con una conductividad hidr谩ulica muy alta, incrementando abruptamente las presiones de poros en el subsuelo禄, indic贸.

Las observaciones indican que, por los huecos del lado norte sal铆a una gran cantidad de agua, que gener贸 un gran flujo superficial en sentido norte sur. Estas presiones generaron fuertes empujes sobre el paramento de hormig贸n de unos 30 cent铆metros de espesor al noroeste del聽paso a desnivel. Este, al no estar anclado a la roca caliza vecina, ni arriostrado transversalmente al muro frontal, fall贸, y su alto peso atrap贸 totalmente varios autos que coincidentemente se desplazaban en sentido este-oeste, lo que provoc贸 las m煤ltiples p茅rdidas humanas.

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